Обновленный Tank 300L дебютировал: гибрид с разгоном до сотни за 4,3 секунды и автопилотом 2 уровня

Компания Tank провела официальную презентацию обновленного рамного внедорожника Tank 300L. Эта версия стала длиннее и получила более современную техническую начинку, которая выводит модель на новый уровень как на бездорожье, так и в городских условиях.

Главное изменение коснулось габаритов. Колесную базу растянули на 260 мм — теперь она достигает 3010 мм. Общая длина кузова выросла до 4886 мм. Благодаря увеличенной базе инженерам удалось не только улучшить пространство в салоне, но и повысить стабильность на высоких скоростях. Дорожный просвет составляет 235 мм, что вместе с увеличенной колесной базой положительно сказывается на геометрической проходимости — внедорожник увереннее чувствует себя на сложном рельефе.

Однако дело не ограничилось только геометрией. Силовую установку полностью переработали. Теперь Tank 300L оснащается гибридной системой, в состав которой входят два электромотора — мощностью 180 и 200 кВт. Такое решение позволило добиться впечатляющей динамики: разгон до 100 км/ч занимает всего 4,3 секунды. Для рамного внедорожника это очень серьезный показатель, который еще недавно казался недостижимым в данном классе.

Салон также претерпел кардинальные изменения. Внутри установлен полностью переработанный интерьер с крупным 15,6-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы. Управление многими функциями осуществляется через голосового ассистента, работающего на основе искусственного интеллекта. Это делает взаимодействие с автомобилем более интуитивным и современным.

Еще одной важной особенностью стала система автономного вождения второго уровня. Она способна брать управление на себя на протяжении всего маршрута — от парковки до парковки — без участия водителя. Это огромный шаг вперед для автомобилей подобного класса, который повышает комфорт в дальних поездках и в городских пробках.

По данным китайского издания Autohome, первыми оценить новинку смогут покупатели в Китае. В России обновленный Tank 300L пока официально не представлен, однако учитывая популярность бренда Tank на отечественном рынке, появление удлиненной версии в будущем не исключено. Ранее «За рулем» сообщал о других новых внедорожниках, готовящихся к выходу в России, что подтверждает высокий интерес к данному сегменту.

Эксперты отмечают, что Tank 300L сочетает в себе проверенную рамную конструкцию, которая ценится за надежность на бездорожье, с передовыми гибридными технологиями и умными ассистентами. Такой подход делает модель универсальной — она может использоваться как для экспедиций, так и для ежедневных поездок по городу. Обновленный Tank 300L однозначно привлечет внимание тех, кто ищет современный внедорожник без компромиссов в мощности и оснащении.