Личный кабинет

Обновлённый JAC Hantu показали на автосалоне в Чэнду: что изменилось у рамного пикапа

Китайский JAC Hantu получил переработанный салон и сохранил подключаемый полный привод. Рассказываем, чем обновлённый пикап интересен России и когда перемены могут дойти до Sollers ST9.

На международном автосалоне в Чэнду концерн JAC Group показал модернизированный рамный пикап Hantu. Внешне грузовичок остался узнаваемым, однако внутреннее пространство претерпело серьёзные изменения. Производитель сосредоточился на эргономике и визуальном восприятии: здесь и новая архитектура передней панели, и больше мягких накладок, и необычный селектор передач, стилизованный под авиационную технику.

Техническая основа не изменилась. Автомобиль по-прежнему имеет подключаемый полный привод с электронным управлением, несколько режимов движения и блокировку дифференциала. Такой набор сохраняет внедорожные возможности и делает модель интересной для тех, кто эксплуатирует пикап не только на асфальте, но и за его пределами.

Для российского рынка премьера важна по другой причине: Hantu представляет собой близкого родственника хорошо знакомого JAC T9, а также его локализованного варианта Sollers ST9. Обе модели собирают на одной конвейерной линии в индустриальном парке УАЗа. Поэтому не исключено, что со временем обновлённое оформление салона доберётся и до машин, которые продаются и выпускаются в России.

Подобные изменения логичны: в сегменте пикапов покупатели всё чаще обращают внимание не только на практичность, но и на качество интерьера, удобство органов управления и современное оснащение. Если обновлённый салон действительно появится на локализованных машинах, это может укрепить позиции модели в конкурентной борьбе с другими рамными пикапами.

Источники
25 августа 2026, 18:34
Дамир Х.