Hyundai Bayon стал брутальным кроссовером: первое изображение и характеристики нового B-SUV
Hyundai официально приоткрыл завесу над вторым поколением Bayon, и перемены оказались значительно глубже, чем обычный рестайлинг. Модель, которая раньше воспринималась как приподнятый хетчбэк, теперь претендует на место в быстрорастущем сегменте субкомпактных кроссоверов (B-SUV). Премьерный показ новинки запланирован в Индии, где машина появится раньше всего, а затем география поставок расширится на Европу и Ближний Восток. Северная Америка по-прежнему не увидит Bayon: там эту нишу закрывает сопоставимый по размерам Hyundai Venue.
Судя по первым эскизам, автомобиль стал заметно брутальнее и угловатее. В основе нового образа лежит фирменная концепция Art of Steel, уже знакомая по более крупным кроссоверам Hyundai. Спереди выделяются разделенные светодиодные ходовые огни и основные фары, массивные накладки на бамперах и поднимающаяся вверх подоконная линия. Благодаря вертикальным граням и увеличенному клиренсу визуально Bayon приблизился к старшим моделям линейки, что должно привлечь более широкую аудиторию.
В интерьере ожидаются решения, похожие на актуальный Hyundai i20. Топовые комплектации, судя по предварительной информации, получат два дисплея диагональю 12,3 дюйма, объединенные в единый блок. При этом Hyundai решил сохранить физические регуляторы на центральной консоли — это удобный компромисс между современным цифровым интерфейсом и привычным управлением ключевыми функциями.
Техническая платформа у нового Bayon останется прежней, но моторная гамма будет зависеть от рынка. В Европе вместо нынешнего литрового турбированного двигателя, по данным источника, может появиться мягкогибридная установка объемом 1,2 литра, ориентированная на экономию топлива и снижение выбросов. Для Индии готовят атмосферный двигатель 1,5 литра, а также не исключаются версии на сжатом газе. Полного привода, судя по всему, не будет — модель останется переднеприводной, что типично для большинства конкурентов в этом классе.
Смена позиционирования выглядит логичной: субкомпактные кроссоверы сегодня являются одним из самых востребованных сегментов, особенно на европейском рынке. Новый Hyundai Bayon сможет конкурировать с такими моделями, как Volkswagen T-Cross, Toyota Yaris Cross и Kia Stonic, предлагая более агрессивный дизайн и современное оснащение. Официальные цены и полные спецификации объявят ближе к старту продаж — вероятно, сразу после индийской премьеры.