Личный кабинет

Самый большой Deepal добрался до дилеров: гибридный S09 от 6,59 млн рублей

Deepal S09 официально поступил к российским дилерам: гибридный кроссовер с полным приводом, запасом хода более 1000 км и ценой от 6,59 млн рублей. Комплектации, характеристики и конкуренты.

Флагманский кроссовер Deepal S09 официально появился в дилерских центрах России. Это самая крупная модель марки на нашем рынке: длина автомобиля достигает 5205 мм, ширина — 1996 мм, высота — 1800 мм, а колесная база вытянута до 3105 мм. Дорожный просвет составляет от 178 до 199 мм.

В России Deepal S09 предлагается в двух комплектациях — Lux и Techno. Базовая пятиместная версия Lux стоит 6 589 900 рублей, аналогичный Techno — 6 889 900 рублей. Шестиместный салон обойдется в 6 739 900 рублей в Lux и 7 039 900 рублей в Techno. Привод у всех версий полный.

Силовая установка — последовательный гибрид. Бензиновый турбомотор объемом 1 497 куб. см работает в режиме генератора, а колеса вращают электромоторы. Суммарная отдача достигает 492 л.с. и 595 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, максимальная скорость — 205 км/ч.

Тяговая литий-железо-фосфатная батарея емкостью 40,18 кВт·ч позволяет проехать на электротяге до 210 км. Полный запас хода по циклу NEDC заявлен на уровне 1006 км. Зарядка с 30% до 80% на быстрой станции занимает около 15 минут.

Основатель внешней пресс-службы для автобизнеса «Механика» Александр Ковалев считает, что ближайшим соперником новинки выступает ESTEO EXLANTIX ET8. Также в списке конкурентов — GAC S9, Voyah Taishan и Li Auto L9, однако они могут не стать прямыми конкурентами из-за ценовой политики Deepal. По оценке эксперта, модель адресована тем, кто хочет подчеркнуть статус, а не пересчитывать места в салоне. Внутри модельной линейки Deepal новинка может занять около 10% продаж, но не более 15%.

Таким образом, Deepal S09 закрывает нишу крупных гибридных SUV с полноценным третьим рядом, высоким уровнем оснащения и большим запасом хода. Главный вопрос — сможет ли новинка отнять аудиторию у премиальных китайских моделей и более дорогих европейских автомобилей, уже знакомых российским покупателям.

Источники
Дамир Х.